在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)?yán)顺毕?，軟件定義汽車(chē)的理念逐漸成為共識(shí)。未來(lái)決定汽車(chē)個(gè)性化差異的將會(huì)是人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)等維度，而承載實(shí)現(xiàn)這一切的車(chē)用操作系統(tǒng)提供了實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。
2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于4月25日至5月4日期間舉行，這是該展會(huì)時(shí)隔4年再次舉辦，全球首發(fā)車(chē)117臺(tái)（其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)30臺(tái)）、概念車(chē)41臺(tái)，新能源車(chē)型278款。4月25、26日媒體日期間，參展企業(yè)共舉辦163場(chǎng)發(fā)布會(huì)，創(chuàng)歷史新高。
除各類(lèi)新車(chē)展示發(fā)布，汽車(chē)相關(guān)的軟件產(chǎn)業(yè)同樣受到關(guān)注。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)?yán)顺毕?，軟件定義汽車(chē)的理念逐漸成為共識(shí)。未來(lái)決定汽車(chē)個(gè)性化差異的將會(huì)是人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)等維度，而承載實(shí)現(xiàn)這一切的車(chē)用操作系統(tǒng)提供了實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。
為汽車(chē)行業(yè)提供嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)商Elektrobit， 近期宣布推出全球首個(gè)符合汽車(chē)功能安全標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)源操作系統(tǒng)解決方案，面向功能安全應(yīng)用的 EB corbos Linux for Safety Applications，這一創(chuàng)新性解決方案已獲得 SEooC (獨(dú)立安全單元) 方面的積極技術(shù)評(píng)估，符合 ISO 26262 ASIL B 和 IEC 61508 SIL 2 兩項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)，并在北京車(chē)展期間舉行發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，該解決方案可提供長(zhǎng)達(dá) 15 年的維護(hù)，以確保產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內(nèi)的安全性。
Elektrobit 首席產(chǎn)品官兼董事總經(jīng)理 Mike Robertson 介紹，此次推出的解決方案可以幫助汽車(chē)制造商和供應(yīng)商在諸如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）等安全相關(guān)的高性能計(jì)算（HPC）功能領(lǐng)域中利用 Linux，用戶(hù)很快將在道路上看到更多、更先進(jìn)的軟件定義汽車(chē)。
根據(jù)麥肯錫數(shù)據(jù)顯示，到2030年，全球汽車(chē)廣義操作系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)500億美元，未來(lái)車(chē)用操作系統(tǒng)市場(chǎng)具有較大的增長(zhǎng)空間。車(chē)用操作系統(tǒng)作為管理和控制智能汽車(chē)硬件與軟件資源的底層，為汽車(chē)軟件提供運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行機(jī)制、通信機(jī)制和安全機(jī)制等，是汽車(chē)智能化實(shí)現(xiàn)的最基礎(chǔ)設(shè)施。
當(dāng)前，我國(guó)智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)量均已居世界前列，規(guī)模擴(kuò)張也對(duì)國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)挑戰(zhàn)。在汽車(chē)開(kāi)源操作系統(tǒng)領(lǐng)域，除跨國(guó)供應(yīng)商外，國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)亦在積極研發(fā)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)已于2023年發(fā)布了中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源計(jì)劃。本屆北京車(chē)展上，多家本土相關(guān)企業(yè)也對(duì)各自研發(fā)車(chē)用操作系統(tǒng)進(jìn)行了產(chǎn)品展示。