鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間2月6日，據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報道，電商專家指出，美國總統(tǒng)特朗普取消小額包裹關(guān)稅豁免的決定不會對希音(Shein)、Temu造成致命打擊，因為中國跨境電商的成功并不依賴關(guān)稅豁免。
其實，一段時間以來，物流行業(yè)已經(jīng)預(yù)料到小額包裹關(guān)稅豁免政策會發(fā)生變化。希音和Temu已對其交付策略作出了一些調(diào)整。專家認為，這些措施有助于緩解關(guān)稅變化所帶來的沖擊。
希音和Temu之所以能夠在電商行業(yè)引發(fā)顛覆性變革，部分原因在于它們利用了美國海關(guān)法第321條款(又稱小額包裹關(guān)稅豁免)，不用為小額包裹支付關(guān)稅。這些包裹直接從中國空運到美國，只要單件價值低于800美元就無需支付關(guān)稅。
不過，特朗普在2月1日簽署了行政令，封堵了這一所謂的“稅收漏洞”。
“此舉肯定有影響，但遠沒有人們想象的那么大?！盤assport公司CEO亞歷克斯·揚切爾(Alex Yancher)在接受《商業(yè)內(nèi)幕》采訪時表示。該公司是一家?guī)椭放圃谌蜾N售的創(chuàng)業(yè)公司。
美國本土交付
希音和Temu已經(jīng)為小額包裹關(guān)稅豁免政策的變化做好了準備，主要是在美國本土交付更多訂單。
全球貿(mào)易分析公司ImportGenius的數(shù)據(jù)顯示，盡管希音的大多數(shù)訂單仍然通過飛機從中國運輸?shù)矫绹窃摴驹?022年和2023年已經(jīng)開始從美國倉庫交付更多訂單。2022年，希音在印第安納州的懷特斯敦設(shè)立了首個美國倉庫，并于去年在華盛頓州貝爾維尤開設(shè)了一個辦事處，作為其美國履約和物流運營的中心。
2024年，Temu也開始允許美國本土供應(yīng)商在其平臺上銷售。這種新模式使得擁有美國倉庫的賣家能夠自行處理訂單的交付和物流事宜，創(chuàng)建無需跨境運輸即可直接交付給客戶的訂單。
Temu開始推廣本地商品
在Temu商品頁面和搜索結(jié)果中，來自這些美國供應(yīng)商的產(chǎn)品會被打上“本地”標簽?，F(xiàn)在，Temu已經(jīng)開始在其應(yīng)用上展示更多可以從美國倉庫發(fā)貨的商品。Temu“閃電交易”板塊的商品列表顯示，幾乎所有商品都帶有綠色的“本地”標簽。
通過推廣本地庫存，Temu不僅能夠更快將產(chǎn)品送達消費者家門口，而且該公司也減少了對那些直接從中國發(fā)貨的賣家的依賴。盡管這些商品存儲在美國倉庫中，但許多本地商品列表上仍標明是由中國企業(yè)銷售的。
成功不靠關(guān)稅豁免
盡管在美國本土交付訂單背離了希音和Temu的最初運營模式，但電商專家表示，這并不會影響它們成功的主要驅(qū)動力：超低價格和非常時尚的商品。
希音尤其如此。該公司采用了一種獨特運營模式，直接與制造商合作，只小批量生產(chǎn)最受歡迎的商品。這種模式使它能夠測試消費者的需求，并在幾周內(nèi)完成服裝設(shè)計的迭代。
Temu
圣克拉拉大學利維商學院的零售管理研究所教授兼執(zhí)行董事基爾?！たɡ麃喣?Kirthi Kalyanam)表示，希音成功的核心是制造模式，而不是對小額包裹關(guān)稅豁免政策的依賴。
“既然小額包裹關(guān)稅豁免政策至少已經(jīng)收緊或者取消，我預(yù)計它們因小額包裹豁免而享有的價格優(yōu)勢會消失，但這并不意味著它們的其他優(yōu)勢也會隨之消失?！笨ɡ麃喣戏Q。
電商情報公司Marketplace Pulse的創(chuàng)始人兼CEO尤奧扎斯·卡茲尤凱納斯(Juozas Kaziuk?nas)也表達了相同的觀點：“由于小額包裹豁免政策的變化，我到處都能看到‘安息吧Temu和安息吧希音’這樣的看衰字眼。雖然小額包裹關(guān)稅豁免幫助希音和Temu達到今天的規(guī)模，但是該政策的取消并不意味著這兩家公司就此結(jié)束?！?/p>
仍有負面影響
不過，該政策的取消會導(dǎo)致商品價格上漲和運輸時間變長?！耙郧暗男☆~包裹關(guān)稅豁免非常簡單，幾乎是電子數(shù)據(jù)交換，理論上每個包裹的費用在五到十美分之間，”供應(yīng)鏈咨詢公司 Cirrus Global Advisors創(chuàng)始人德里克·洛辛(Derek Lossing)表示，“現(xiàn)在需要更正式的清關(guān)程序，更麻煩，也會帶來額外的成本?！?/span>
美國海關(guān)和邊境保護局在今年1月發(fā)布的新聞稿中表示，從2015年到2023年，享受小額包裹關(guān)稅豁免的包裹數(shù)量增長了600%以上，從每年1.39億個增至超過10億個。2024年，根據(jù)小額包裹關(guān)稅豁免政策運輸?shù)陌鼣?shù)量超過了13.6億個。
雖然物流行業(yè)對于關(guān)稅豁免調(diào)整早已預(yù)期，但許多人還是被政策生效的速度所震驚。他們并沒有獲得幾個月的時間來調(diào)整他們的供應(yīng)鏈運作，以遵守任何潛在政策變化，而是只有幾天時間。
全球貿(mào)易形勢也在持續(xù)快速變化。周二晚上，美國郵政表示，將暫停接收來自中國內(nèi)地和香港地區(qū)的包裹“直到另行通知”。但到了周三早上，美國郵政已經(jīng)改變了這一決定，“美國郵政正與海關(guān)和邊境保護局密切合作，以確保把包裹投遞受到的干擾降到最低”。
截至發(fā)稿，希音和Temu尚未就此置評。這兩家公司此前都表示，它們不依賴小額包裹關(guān)稅豁免政策來發(fā)展業(yè)務(wù)。 (作者/簫雨)