快科技11月3日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局中國(guó)專利公布公告：
北京小米移動(dòng)軟件有限公司申請(qǐng)的“車輛事故的緊急聯(lián)系方法、裝置、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及芯片”專利于今日申請(qǐng)公布。
專利摘要顯示，在檢測(cè)到車輛發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)獲取該車輛碰撞后的狀態(tài)信息，根據(jù)碰撞后的狀態(tài)信息確定該車輛的事故等級(jí)。
按照與該事故等級(jí)對(duì)應(yīng)的通知方式，將事故信息發(fā)送給該車輛預(yù)設(shè)的緊急聯(lián)系人。
通過(guò)上述步驟，從而使緊急聯(lián)系人采用合理的救援方式，保證車內(nèi)人員能夠得到及時(shí)救援。
例如，在事故等級(jí)為第一等級(jí)時(shí)，對(duì)應(yīng)的事故觸發(fā)方式包括“電池故障、電路故障、輪胎爆炸”，車損狀態(tài)為“保險(xiǎn)杠受損、尾部受損”等。
系統(tǒng)會(huì)向緊急聯(lián)系人發(fā)送包含事故信息的通知消息（包括短信、即時(shí)通信消息）。
事故等級(jí)為“第二等級(jí)”時(shí)，車損狀態(tài)比第一級(jí)嚴(yán)重，受損狀態(tài)為車輛翻轉(zhuǎn)、油箱漏油、車輪脫落等。
在向緊急聯(lián)系人發(fā)送通知消息的同時(shí)，系統(tǒng)還將向緊急服務(wù)中心撥打用于通知事故信息的緊急電話。
該緊急電話將通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)方式向緊急服務(wù)中心通知事故信息，并拒接緊急聯(lián)系人、非緊急聯(lián)系人的來(lái)電，而在緊急電話通話完成后，將進(jìn)入緊急回?fù)艿却A段。