12月29日，東莞市中心區(qū)核心地段立體慢行系統(tǒng)2號橋（以下簡稱“2號橋”）舉行開工儀式。此橋建成后，將民盈國貿中心和市民服務中心連接起來，大大滿足市民日常出行、商業(yè)休閑及旅游觀光等方面需求。
▲2號橋效果圖
設有觀景平臺、雨棚拍
“高品質建設中心區(qū)核心地段立體慢行連橋系統(tǒng)，強化鴻福路口片區(qū)空間聯(lián)系”是2021年市政府十件民生實事之一，2號橋工程的順利開工，也將標志著該民生實事正在穩(wěn)步推進。
作為東莞大道第一座人行連橋，2號橋的設計充分考慮到市民出行便利，沿線設有觀景平臺、雨棚和休息座椅，另外還包含無障礙設施，連橋入口處均設有垂直電梯，串聯(lián)公交站、地鐵站、附近大型公共服務設施和綠地。天橋采用現(xiàn)代簡潔的變形鋼拱橋結構，巧妙避讓軌道空間，實現(xiàn)最大的跨度，將民盈國貿中心和市民服務中心連接起來，成為東莞大道上的一道靚麗風景線。該連橋建成使用后，將大大滿足市民日常出行、商業(yè)休閑及旅游觀光等方面需求，有力提升中心城區(qū)的活力和品質。
未來該區(qū)域將還有市民服務中心三期、中心綠地配套設施等項目的建設落成，隨著這些商業(yè)、休閑空間和2號橋工程的陸續(xù)落成，將為市民群眾提供更加便利、安全、優(yōu)質的出行環(huán)境和休閑體驗，切實提升幸福感和獲得感。
▲2號橋工程動工儀式現(xiàn)場
“中心城環(huán)智享綠鏈”
高起點、高品質、高效率推進我市中心城區(qū)“一心兩軸三片區(qū)”建設，是東莞跨入“雙萬”新階段，持續(xù)推動城市品質高質量發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。按照市政府工作部署，市自然資源局于2019年牽頭編制了《“兩軸三節(jié)點”總體設計》研究，針對東莞大道兩側的慢行交通聯(lián)系開展了詳細的問卷調查，并提出了縫合東莞大道兩側城市功能，打造城市陽臺節(jié)點的立體慢行系統(tǒng)方案構想。2020年年初，市中心城區(qū)“一心兩軸三片區(qū)”建設現(xiàn)場指揮部牽頭啟動了中心區(qū)核心地段立體慢行系統(tǒng)的前期研究和詳細方案設計工作，經過多輪的充分醞釀，已形成了成熟穩(wěn)定的實施方案。該方案以“中心城環(huán)”和“智享綠鏈”為理念，北起黃旗山公園正門，南至第一國際等商住集群，沿東莞大道串聯(lián)黃旗廣場、市民服務中心、市規(guī)劃展覽館、會展西中心綠地、民盈大廈、農商行大廈、環(huán)球經貿中心、嘉宏大廈等多個重要標志性城市公共空間與商辦服務空間，打造我市中心城區(qū)的一個全新文化和休閑目的地。
▲“中心城環(huán)智享綠鏈”概念愿景
▲2號橋效果圖
▲2號橋效果圖
▲2號橋總平面圖
▲立體慢行系統(tǒng)總平面圖