人行橫道既是行人通行的安全線，也是城市交通的文明線，斑馬線前車讓人，是對行人生命安全的關(guān)愛，更是傳遞愛心、溫暖彼此的文明之舉。車輛不禮讓斑馬線等交通違法行為，不僅影響了全市的道路交通文明，還存在嚴(yán)重安全隱患。近日，記者蹲點(diǎn)暗訪東莞市區(qū)周邊道路，了解車輛在斑馬線前禮讓行人的情況，讓我們一起看看吧。
站點(diǎn)1：禮讓斑馬線，市民齊點(diǎn)贊
東莞迎賓路和石井路“T”型路口是周邊市民去往虎英公園的必經(jīng)之路，該路口信號燈長期處于黃燈狀態(tài)，直行車輛車速普遍較快。上午9時(shí)左右，在石井路右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎賓路方向，一輛面包車主動(dòng)剎車，禮讓行人通過斑馬線。路過的行人給司機(jī)點(diǎn)贊。
記者從周邊市民了解到，在非高峰時(shí)段，該路口車流量較少，直行車輛通行速度比較快，常有發(fā)生不禮讓斑馬線的不文明行為。市民張阿婆向記者反映：“這個(gè)路口轉(zhuǎn)彎的車輛一般都會(huì)禮讓行人，但是直行的車輛速度普遍比較快，我平時(shí)過這個(gè)路口都會(huì)小心觀察?！?/span>
經(jīng)過記者一個(gè)小時(shí)的蹲點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，路過該路口共有38輛汽車，其中絕大多數(shù)的車主都是選擇在斑馬線前主動(dòng)減速讓行，只有3位車主沒有禮讓斑馬線的行人，搶行通過。
▲金沙市場東興路出口
站點(diǎn)2：同一路段“人車搶行”常發(fā)生
上午10時(shí)18分許，記者來到金沙市場東興路入口處進(jìn)行蹲點(diǎn)暗訪。記者發(fā)現(xiàn)該地點(diǎn)因處于市場入口，是周邊居民買菜必經(jīng)之路，斑馬線上的人流量非常大，同時(shí)東興路處于莞城和東城的接壤區(qū)域，也是東縱路和學(xué)院路連接樞紐之一，整段路沒有交通信號燈或者測試裝置，來往車輛都經(jīng)?！榜R力十足”。
在蹲點(diǎn)的過程中，記者發(fā)現(xiàn)該路段經(jīng)常發(fā)生汽車搶行人行道的情況，甚至看見一輛汽車看見行人道上突然冒出來的行人，采取緊急剎車，導(dǎo)致自身被后面的電動(dòng)自行車車追尾，所幸現(xiàn)場沒有人員受傷。
談及附近的交通情況，周邊店鋪店主莫女士有自己不同的看法。她認(rèn)為，自己在金沙市場門前開店多年，經(jīng)常在這里看到“人車搶道”的“大戲”。“我認(rèn)為沒有誰對誰錯(cuò)，作為行人需要仔細(xì)觀察路口，確保安全，別在馬路上橫沖直撞。而作為司機(jī)，也應(yīng)該控制好速度，禮讓斑馬線上的行人?！?/span>
無獨(dú)有偶，周邊居民的梁女士也存在相同看法，同時(shí)她還提出了自己的建議：“我覺得這里如果能設(shè)置一個(gè)臨時(shí)紅綠燈，在交通高峰期適當(dāng)管控交通路況，可能有助于改善這個(gè)情況?！?/span>
在一個(gè)小時(shí)的蹲點(diǎn)統(tǒng)計(jì)中，記者發(fā)現(xiàn)在通過該地點(diǎn)的84輛汽車中，有26位司機(jī)在斑馬線前沒有任何減速，搶行通過。甚至有的車開啟喇叭，帶著尖嘯的鳴笛搶行。
▲羅沙裝飾城路口
此外，在同一路段的羅沙裝飾城牌坊處，記者在短短的十五分鐘內(nèi)親眼目睹10起汽車搶行斑馬線的不文明行為。
▲興華橫街金牛路出口
站點(diǎn)3：市民反映有騎手搶行和汽車不禮讓人行道行為
“興華橫街金牛路出口在以前也是交通黑點(diǎn)，那時(shí)候道路中間沒有安裝護(hù)欄，在上下班高峰時(shí)段，這里交通秩序十分混亂，車輛和行人經(jīng)常橫穿馬路?！笔忻裨繉τ浾叻从车?，“現(xiàn)在這里加裝了護(hù)欄，可是很多車輛在這里都不會(huì)禮讓斑馬線上的行人?！?/span>
據(jù)了解，興華橫街金牛路出口的斑馬線是周邊居民前往搭乘“崗貝市場”公交站的快捷通道，在交通高峰期，該點(diǎn)人流量非常大。在記者蹲點(diǎn)1小時(shí)內(nèi)發(fā)現(xiàn)，該路段的通行的37輛汽車中，只有2位車主選擇在斑馬線停車讓行，絕大部分的車輛都不會(huì)讓行。
同時(shí)，因記者蹲點(diǎn)的時(shí)間段正逢外賣騎手送餐高峰期，很多騎手通過該地點(diǎn)的斑馬線前往對面的地王廣場取餐。所以，在蹲點(diǎn)的過程中，記者親眼目睹騎手們與來往車輛時(shí)?；ハ鄵屝小?/span>
聲音：車主共談“車讓人”
在蹲點(diǎn)暗訪的過程中，接受記者采訪的車主對斑馬線上禮讓行人的看法都有著不同的見解。
車主劉先生認(rèn)為：“在車流高峰期，行人都腳步匆忙，司機(jī)也急著趕路，只有大家互相體諒，互相禮讓，才能共同營造文明安全的交通環(huán)境?！?/span>
而在金牛路附近，楊先生接受記者采訪時(shí)則有不同的看法：“除了個(gè)人意識(shí)方面，我建議有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)宣傳，多多提倡大家禮讓行人，在搶行“黑點(diǎn)”路段設(shè)置斑馬線紅綠燈或放置警示牌，方便行人與車輛都能安全通行?！?/span>
溫馨提示
行人怎樣安全過馬路
1.注意觀察后通過
通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，先看右側(cè)再看左側(cè)，有不少人過馬路時(shí)完全不看右側(cè)車輛，右側(cè)情況渾然不知，如果是雙向馬路就要先看右側(cè)再看左側(cè)，確認(rèn)安全后通過。
2.不要盲目后退
穿越馬路時(shí)，應(yīng)該在保證安全的前提下，快步通過，不要在斑馬線上閑庭信步，以免信號燈結(jié)束時(shí)，行人還在路面上，與正常通行的機(jī)動(dòng)車發(fā)生沖突。如果紅燈亮起時(shí)行人仍處于機(jī)動(dòng)車道上，千萬不要后退，以免發(fā)生危險(xiǎn)，而應(yīng)在確保安全的情況下繼續(xù)前行，直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起后再行通過。
3.等待也有“學(xué)問”
在人行橫道信號燈的十字路口處，一般都設(shè)有行人等待區(qū)，在紅燈時(shí)，行人應(yīng)該在等待區(qū)等待通行。在未設(shè)等待區(qū)的地段等待通過時(shí)，行人不要靠路邊太近，以免機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)時(shí)，車輛右后輪對行人造成碰撞或碾軋。
4.謹(jǐn)防轉(zhuǎn)彎車輛
有部分路口人行道路綠燈時(shí)，右轉(zhuǎn)彎車輛可以同時(shí)右轉(zhuǎn)，這時(shí)會(huì)有不少人和該方向車輛搶道，要注意同向車輛是否有轉(zhuǎn)向的趨勢，避免出現(xiàn)碰撞事故。先讓右轉(zhuǎn)車輛完全過去后再走動(dòng)，文明禮讓也保護(hù)自身安全。
5.五“不要”
很多人走在路上喜歡玩手機(jī)，接打電話。這樣的行為其實(shí)是非常危險(xiǎn)的，一定記?。翰灰媸謾C(jī)、不要追逐打鬧、不要從車輛縫隙中穿過，也不要猶豫式過馬路或行動(dòng)過于急速。