近日，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬接受媒體采訪，聊到大模型、智能駕駛以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等話題。對(duì)于入局汽車行業(yè)的華為，何小鵬稱其是中國(guó)人值得驕傲的公司，要多向它學(xué)習(xí)。
在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，隨著華為入局，它的智駕能力被認(rèn)為是第一梯隊(duì)。關(guān)于“華為的風(fēng)格那么'兇悍'，你感受到了沖擊嗎？”這一問題，何小鵬笑著說“當(dāng)然?！彼硎荆何乙郧昂芏嗄陝?chuàng)業(yè)都跟華為相關(guān)，一直相信華為的能力。最終，我相信我們?cè)谝恍╊I(lǐng)域的專注度超過華為。而專注是成功的重要點(diǎn)。
和華為的發(fā)展路徑類似，何小鵬從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代走進(jìn)了汽車行業(yè)。那么，今天看華為，跟何小鵬過去在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代看華為一樣嗎？他回答：華為是中國(guó)人值得驕傲的公司。作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來講是非常厲害的，要多向它學(xué)習(xí)。不過，何小鵬認(rèn)為，老大、老二打架，經(jīng)?！皰炝恕毕旅嬉蝗喝恕？倳?huì)打架（指競(jìng)爭(zhēng)），你不在中國(guó)打，也在海外打，對(duì)我們反而是好事。
此前，有從業(yè)者說，小鵬也別賣車了，可以像華為那樣，就做智能化提供商，跟大家聯(lián)合，相當(dāng)于博世。對(duì)此，何小鵬認(rèn)為這件事要“看階段”。他表示：我們會(huì)把部分能力輸出給少數(shù)合作伙伴，但不會(huì)輸出很多。做好一個(gè)合作伙伴已經(jīng)足夠困難，例如大眾?！拔腋缰皠?chuàng)業(yè)是做to B。我敢說華為to B是最好的公司。To B有to B的困難，也有to B的舒服，一旦穩(wěn)定了就很舒服，但穩(wěn)定很難?！?/p>