馬斯克稱其可以帶領特斯拉成為人工智能巨頭。
1月25日，特斯拉周三盤后發(fā)布第四季度財報。在隨后的財報電話會議中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克回應了其要求特斯拉25%投票權一事。
馬斯克認為，特斯拉正處于第二次增長浪潮之中，“特斯拉是人工智能推理領域效率最高的公司。在人工智能推理方面，我們與世界上其他公司相比還有很大差距。”
1月16日 ，馬斯克在X上發(fā)帖稱，如果沒有25%的投票權，自己寧愿在特斯拉之外打造產(chǎn)品。他表示，在沒有25%的投票權的情況下，他對于“把特斯拉發(fā)展成為AI和機器人領域的領導者”感到不安。他還解釋說，25%的投票權“足以發(fā)揮影響力，但不至于多到讓他無法被推翻”。
這一言論也成為財報電話會上分析師關注的重點。
馬斯克回應稱，他看到了一條讓特斯拉成為人工智能巨頭的道路，但他對滲透特斯拉機構股東的激進分子持謹慎態(tài)度。
馬斯克說，“我看到了一條創(chuàng)造真正強大的人工智能和機器人巨頭的道路，我希望擁有足夠的影響力。如果我們能夠發(fā)行雙重股權股票，那就太理想了。我并不是在尋求額外的經(jīng)濟效益，我只是想成為一名有效的管家?！?/p>
針對人形機器人擎天柱（Optimus）的量產(chǎn)問題。馬斯克表示，特斯拉在車輛方面的經(jīng)驗實際上很有用，因為該公司的汽車已經(jīng)是機器人了。他還指出，擎天柱有潛力遠遠超過特斯拉其他產(chǎn)品的價值總和。
馬斯克提到，部分擎天柱很有可能在明年某個時候交付。不過，考慮到特斯拉產(chǎn)品慣有的延期交付歷史，普通消費者購買到擎天柱所花的時間可能比馬斯克預期的要更長。
一向注重人工智能安全性的馬斯克還強調(diào)，特斯拉正在確保擎天柱的安全性，尤其是大規(guī)模交付時的安全性。
至于特斯拉廣告的初步結果和投資回報，特斯拉的高管們在電話會議上回應說，該公司目前正在采取專注于汽車安全、功能和技術的策略。到目前為止，這些數(shù)字廣告似乎正在發(fā)揮作用，因為它們正在觸達那些不太熟悉電動汽車的人。
高管們表示，特斯拉將繼續(xù)探索數(shù)字營銷活動，但也不想在數(shù)字營銷活動上過度支出。盡管如此，馬斯克還是指出，特斯拉肯定需要提高消費者的意識，特別是在日本等地區(qū)。