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城管新范式,數智新東莞!東莞智慧城管亮相廣東數字政府建設峰會

12月8日,第二屆數字政府建設峰會暨數字灣區(qū)發(fā)展論壇在廣州市隆重開幕。本屆峰會以“創(chuàng)新驅動數字灣區(qū)建設,數據賦能高質量發(fā)展”為主題,為全國數字政府建設和推動全面數字化發(fā)展搭建高層次交流合作平臺。

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東莞市城市管理和綜合執(zhí)法局受邀,在博覽會現場發(fā)布東莞市智慧城管的建設成果,以“數據智能”驅動的城市精細化治理東莞新范式,推動“治理”向“智理”轉變,敢于實踐、勇于創(chuàng)新,向數字要動力、向科技要能力、向實踐要創(chuàng)新,用數字化的方式去創(chuàng)造智慧城管的現代化變革。

向數字要動力

把握數字要素的關鍵價值

伴隨“數字中國”頂層規(guī)劃布局,“數字廣東”建設加速發(fā)展,數據資源成為現代化發(fā)展的基礎性、關鍵性要素。東莞智慧城管通過利用“視頻監(jiān)控”“車載終端”“定位設備”等多元化的感知設備獲取數據,并利用感知和傳輸網絡,構建出一個集數據匯聚、分析、交換、分享為一體的東莞城管數字服務底座,當前已匯聚公共數據超6億條,對接使用省市平臺數據1.2億條,開發(fā)接口433個,共享數據1200萬條,支撐和服務全市數智場景應用的開發(fā)及運營。

據相關工作人員介紹,AI人工智能也是東莞智慧城管的核心要素之一。“我們融合了監(jiān)控設備和AI算法,讓非現場采集問題、系統自動預警成為常態(tài),同時也不斷依據東莞實際需求來提升算法模型能力?!痹诂F場演示中,AI模型算法可以利用視頻監(jiān)控,提取車輛速度、行駛方向等數據,并結合歷史拋灑相關信息、車輛行駛慣性知識、路面平整度信息等知識和信息融合分析形成研判模型,實現渣土車拋灑識別復雜場景的有效識別監(jiān)管,準確率較常規(guī)目標檢測模型提升30%。

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向科技要能力

融合技術業(yè)務的場景創(chuàng)新

有了數據不等于就能用好數據。東莞智慧城管對于如何利用好海量的數據,也有自己的理解。“數據,其實對我們每個人,都有非常高的認知門檻。為了能讓數據發(fā)揮出價值,我們結合東莞城管實際業(yè)務需求,用數據場景化的方式,來讓每一個人,去理解數據、用好數據。”東莞市城管局相關負責人表示,東莞智慧城管以“行業(yè)運行監(jiān)管平臺”“綜合業(yè)務管控平臺”“公共服務平臺”三大業(yè)務平臺為基礎,融合數據、技術及業(yè)務需求,結合東莞特色,創(chuàng)造出26個創(chuàng)新場景,涵蓋了城市管理、民生服務、重點要素監(jiān)控、應急管理等領域。

東莞市城鄉(xiāng)結合情況突出,如何管理好散落在城市各個角落的營業(yè)商戶,是每一個城管人亟待解決的業(yè)務問題,“我們以前在處理商戶‘門前三包’問題的時候,經常會碰到取證困難、依據不足的問題,尤其是面對一些非主觀意愿的首犯情況,我們也想有一個非處罰、標準化的方式,去達到教育整改的目的?!睘榇?,東莞智慧城管創(chuàng)新“門前三包”AI感知微執(zhí)法場景,將“視頻智能分析系統”中AI感知技術和“e執(zhí)法”應用的三碼評價結合起來,從傳統業(yè)務處置文件的“一疊紙”,到現在的“一張紙”,實現“門前三包”問題的自動預警和快速處置,同時通過“小微三色碼”評價實施“三教而罰”,讓服務為先、包容審慎的柔性執(zhí)法理念落實于基層治理的“最后一米”。

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向實踐要創(chuàng)新

構建流程再造的業(yè)務閉環(huán)

站在時代的肩膀上,東莞智慧城管把數字和技術作為武器,把組織提升和流程重塑作為城市治理范式提升的關鍵一招。據相關工作人員介紹,智慧城管在《東莞市城市運行管理問題立案、處置和結案工作規(guī)范》《東莞市數字化城市管理實施辦法》等規(guī)則規(guī)范的基礎之上,依托實體化運行的智慧城管指揮中心,構建了一套“一專六組”的指揮聯動機制,實現橫向融合、縱向貫穿、整體聯動指揮體系。在案件、事件的流轉上,按照“城管案件分級分類規(guī)則”,對各來源渠道的案件進行分析、研判,配套了小中大指揮聯動機制,實現了“領域事件分組閉環(huán)、疑難事件專員研判、應急事件提級統辦”的業(yè)務閉環(huán)。

作為“雙萬”城市的“大管家”,東莞城管接下來將堅持“網格化+精細化+數字化”的管理模式,緊抓智能化的“牛鼻子”,不斷創(chuàng)新實踐數據智能,持續(xù)探索“科技繡花針”,建強用好智慧城管大平臺,以科技創(chuàng)新與制度創(chuàng)新雙輪驅動,激發(fā)城市精細化管理新動能,提升群眾幸福感、獲得感、安全感,走出一條具有東莞特色的智慧城管發(fā)展之路。

(記者 賴晶晶)