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東莞第三批“響應(yīng)式停靠”公交今起上線

東莞第三批“響應(yīng)式??俊惫唤衿穑?2月1日)上線,包括34路、59路等共50條線路。

圖片

“響應(yīng)式停靠”指的是,乘客需要招手上、按鈴下。即乘客到站前按鈴或口頭告知車長,車長將在該站???;如車內(nèi)乘客無下車需求,且站臺(tái)也無乘客候車,車長將減速越過站臺(tái)。

在乘車體驗(yàn)方面,響應(yīng)式停靠具有更高的靈活性,可進(jìn)一步提升公交運(yùn)行效率,縮短市民出行時(shí)間;在節(jié)能減排方面,可減少車輛啟停的頻次,有助于降低車輛能耗。東莞巴士公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“響應(yīng)式??俊本€路早、晚高峰及平峰運(yùn)營時(shí)間平均可縮短約5%,最大縮短約14%。

截至目前,東莞巴士共有77條線路已改為“響應(yīng)式??俊惫弧?/span>