《柳葉刀·星球健康》最新發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示，2019年全球有900萬人死于污染，占全球死亡人數(shù)的六分之一。
瑞士全球健康與污染聯(lián)盟的Rich Fuller和同事于2015年首次評(píng)估了污染對(duì)過早死亡的影響，同樣發(fā)現(xiàn)污染導(dǎo)致900萬人死亡。
為了揭示與污染相關(guān)的死亡可能發(fā)生了怎樣的變化，該團(tuán)隊(duì)使用目前正在進(jìn)行的全球疾病負(fù)擔(dān)研究的數(shù)據(jù)，重復(fù)了2019年的分析。
“實(shí)際上沒有人直接死于污染?！盕uller說，“他們之所以死亡，是因?yàn)槲廴緦?dǎo)致他們感染疾病，這些疾病最終殺死了他們?！?/p>
研究小組發(fā)現(xiàn)，與污染有關(guān)的死亡總?cè)藬?shù)與2015年持平。然而，由于許多國家轉(zhuǎn)向了使用更清潔的燃料，家庭空氣污染（尤其是室內(nèi)燃燒木材）造成的死亡人數(shù)從2015年的290萬下降到2019年的230萬。
然而，室外空氣污染導(dǎo)致的死亡人數(shù)從420萬上升到450萬。Fuller說，這是由于汽車和工廠數(shù)量的增加。燃燒化石燃料會(huì)釋放出最大直徑為2.5微米的細(xì)顆粒物，稱為PM2.5。它可能會(huì)進(jìn)入我們的身體，并與心臟病和某些癌癥有關(guān)。
鉛污染在全球范圍內(nèi)也在加劇，但原因尚不清楚。2015年，研究人員估計(jì)鉛污染導(dǎo)致50萬人死亡，目前估計(jì)這一數(shù)字至少為90萬。
該小組表示，總體而言，90%以上的污染相關(guān)死亡發(fā)生在中低收入國家。“許多污染來自這些國家的快速工業(yè)化。”Fuller說。
最新的分析是基于新冠肺炎大流行之前的數(shù)據(jù)。在英國，封鎖暫時(shí)減少了道路上的車輛數(shù)量，緩解了哮喘等患者的癥狀。但Fuller說，這種流行病對(duì)未來污染分析的影響尚不清楚。
“全球因污染而過早死亡的人數(shù)并不讓我感到驚訝。”倫敦大學(xué)學(xué)院的Eloise Marais說，“最令人擔(dān)憂的是，我們沒有采取措施來解決這個(gè)問題”。
Fuller希望這些研究結(jié)果將有助于更好地監(jiān)測(cè)和提高污染意識(shí)。
相關(guān)論文信息：https：//doi.org/10.1016/S2542-5196（22）00090-0
作者：李木子 來源：中國科學(xué)報(bào)