近年來，東莞把參與粵港澳大灣區(qū)建設作為新時代改革開放的“綱”，全力支持對接“雙城聯動”，加快實現基礎設施“硬聯通”、規(guī)則機制“軟聯通”。擁抱大灣區(qū)、展望新未來，東莞將繼續(xù)用好改革開放“關鍵一招”，深度融入“雙區(qū)”“兩個合作區(qū)”建設，在新發(fā)展格局中再添發(fā)展新動力、重塑對外開放新優(yōu)勢。
莞番高速公路工程是省市重點項目，屬于S6廣龍高速重要組成部分，也是我市“一環(huán)六縱六橫三連”主干線路網的第三橫，項目東接河惠莞高速，西連南沙大橋，是我市東西向連接廣惠的重要通道。
當前，莞番三期工程正在全力建設中。莞番一期、二期工程已于2019年、2021年建成通車。工程全線貫通后，將進一步強化東莞的交通輻射能力，完善對接灣區(qū)的區(qū)域鐵路網絡及城市軌道交通網。
“我們在松山湖、寮步地段，做了一個單幅雙層橋疊合在一起?！笆新窐蚬靖笨偣こ處熰嵣俳鼙硎荆骸斑@個路段可以給我們按照常規(guī)的做法，大概節(jié)約了200畝土地。”
區(qū)域發(fā)展，交通先行。近年來，東莞全力參與“軌道上的大灣區(qū)”建設，贛深客專東莞段建成通車，東莞南站啟用，佛莞城際軌道東莞段完成建設。全市軌道總里程300公里、道路總里程7952公里，加快形成融入粵港澳大灣區(qū)1小時生活圈的交通網絡。
作為東莞融入大灣區(qū)的橋頭堡，濱海灣新區(qū)按照“三年打基礎，五年大發(fā)展，十年建新城”的總體目標與建設節(jié)奏，建立健全重大項目服務保障機制，適時開展“百日行動”“百日攻堅”，吸引了OPPO智能制造中心、正中科學園、vivo智慧終端總部項目等重大產業(yè)項目相繼落地。
OPPO濱海灣智能制造中心基建項目總監(jiān)何藹廷表示：“項目全面建成并投入使用后，年產值將超過200億元，未來將吸引更多的高端人才加入，協(xié)同打造粵港澳大灣區(qū)的人才高地?！?/p>
三年來，濱海灣新區(qū)共啟動34個重大項目建設，項目總投資約1004億元，形成了“建成一批、在建一批、儲備一批、謀劃一批”的梯次滾動建設格局。2021年，新區(qū)工業(yè)投資增速為449.8%，位居全市第一。
堅守制造業(yè)發(fā)展的底色和優(yōu)勢，東莞將聚焦科技創(chuàng)新和先進制造，積極主動對接“雙區(qū)”和“兩個合作區(qū)”建設，在深化改革、擴大開放、招商引資、產業(yè)培育等方面勇當先鋒，高效促進交通連接、產業(yè)聯通、人才互動，加快打造大灣區(qū)體制機制新高地。
（記者 吳燕玲）