賽力斯回應(yīng)AITO問(wèn)界降價(jià)：對(duì)單車(chē)毛利率有影響，整體能不能對(duì)沖要看市場(chǎng)表現(xiàn)
今日早間，AITO問(wèn)界宣布降價(jià)，問(wèn)界M5 EV起售價(jià)調(diào)整為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7舒適版起售價(jià)調(diào)整價(jià)為28.98萬(wàn)元起。對(duì)于降價(jià)之后如何保證利潤(rùn)，賽力斯投資者關(guān)系部門(mén)相關(guān)人士稱(chēng)，這其實(shí)是量?jī)r(jià)平衡的問(wèn)題，希望占領(lǐng)市場(chǎng)之后，從量的角度考慮利潤(rùn)問(wèn)題。對(duì)于降價(jià)之后利潤(rùn)率下降幾何，該人士稱(chēng)，現(xiàn)在沒(méi)法很精確的測(cè)算，整體利潤(rùn)率的影響要從量和價(jià)兩方面考慮。至于單車(chē)毛利率方面，該人士表示，多少肯定有影響，但是整體能不能對(duì)沖還是要看整體市場(chǎng)表現(xiàn)，單看單車(chē)毛利率情況無(wú)法看到宏觀的整體市場(chǎng)格局。（來(lái)源：21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）
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