作為粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市，擁有萬(wàn)億GDP、千萬(wàn)人口的“雙萬(wàn)”新城東莞，全力融入大灣區(qū)建設(shè)取得重大突破，短短幾年，一批重大開(kāi)放平臺(tái)加快建設(shè)，一批重大交通設(shè)施互聯(lián)互通，一批重大改革舉措深入推進(jìn)。
當(dāng)前，東莞正把握重大發(fā)展機(jī)遇，聚焦“科技創(chuàng)新＋先進(jìn)制造”城市特色，在更高起點(diǎn)上加快高質(zhì)量發(fā)展，全力打造粵港澳大灣區(qū)“黃金內(nèi)灣”重要節(jié)點(diǎn)城市，打造前沿科技創(chuàng)新高地、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)城市、宜居宜業(yè)高品質(zhì)現(xiàn)代化都市。
東莞舉全市之力參與大灣區(qū)建設(shè)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)，全力支持廣州、深圳“雙城聯(lián)動(dòng)”發(fā)展，深度融入“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，攜手打造珠三角核心引擎，共同建設(shè)富有活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群。
美麗的東莞中心廣場(chǎng)
大項(xiàng)目連連瞰
松山湖材料實(shí)驗(yàn)室
松山湖材料實(shí)驗(yàn)室是廣東省首批四家省實(shí)驗(yàn)室之一，定位于成為有國(guó)際影響力的新材料研發(fā)南方基地、國(guó)家物質(zhì)科學(xué)研究的重要組成部分、粵港澳交叉開(kāi)放的新窗口。自2018年4月揭牌成立以來(lái)，實(shí)驗(yàn)室已探索形成“前沿基礎(chǔ)研究-應(yīng)用基礎(chǔ)研究-產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究-產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化”的全鏈條創(chuàng)新模式，成為松山湖科學(xué)城源頭創(chuàng)新矩陣的排頭兵和重要支撐點(diǎn)。
科創(chuàng)為國(guó)際制造名城東莞插上了騰飛的翅膀，圖為松山湖。
松山湖材料實(shí)驗(yàn)室已成為松山湖科學(xué)城源頭創(chuàng)新矩陣的排頭兵和重要支撐點(diǎn)。
南沙大橋
南沙大橋全長(zhǎng)12.891公里，連接廣州與東莞兩地，與莞番高速、廣深沿江高速、南二環(huán)高速、廣珠北段高速相接，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布后首個(gè)建成通車的“超級(jí)工程”，是大灣區(qū)加快重大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的縮影。南沙大橋通車后，緩解了此前珠江口過(guò)江通道不足的壓力，廣州南部到東莞的路程縮短了10公里。
“超級(jí)工程”南沙大橋是大灣區(qū)加快重大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的縮影。
濱海灣新區(qū)
作為東莞未來(lái)30年高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，濱海灣新區(qū)是東莞深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的前沿陣地。目前，新區(qū)已引入OPPO智能制造中心、vivo智慧終端總部、正中科學(xué)園等一批知名企業(yè)IP，濱海灣大橋建成通車，灣區(qū)大學(xué)濱海灣校區(qū)一期工程將于2023年開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。未來(lái)，這里將匯集港澳碼頭、城際軌道、高速鐵路、公路等復(fù)合交通，實(shí)現(xiàn)6分鐘到深圳、35分鐘到廣州、40分鐘到香港，全面融入廣深港“半小時(shí)通勤圈”。
濱海灣新區(qū)是東莞深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的前沿陣地。