東莞地鐵2號(hào)線最高日客運(yùn)量已突破30萬人次，廣大市民對(duì)地鐵出行的需求愈來愈高。
8月24日，在2022年全市重大項(xiàng)目落地攻堅(jiān)行動(dòng)動(dòng)員會(huì)暨重大項(xiàng)目動(dòng)工儀式上，東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程（以下簡(jiǎn)稱東莞地鐵2號(hào)線三期工程）正式破土動(dòng)工。
記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，這條線路全長17.1公里的地鐵線路預(yù)計(jì)將于2027年建成通車，不僅可以跟東莞地鐵3號(hào)線、深茂高鐵、中南虎城際鐵路等多條軌道線路接駁換乘，也預(yù)留了與廣州地鐵22號(hào)線、深圳地鐵20號(hào)線的接駁條件。
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據(jù)了解，2號(hào)線三期工程北起虎門火車站，南至交椅灣站，線路全長17.1公里，設(shè)虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站等9座車站。這9座車站全部都是地下站。
2號(hào)線三期建成運(yùn)營后，將實(shí)現(xiàn)東莞市區(qū)與虎門鎮(zhèn)中心區(qū)、濱海灣新區(qū)的軌道連接，未來將與3號(hào)線、規(guī)劃深圳20號(hào)線、規(guī)劃廣州22號(hào)線、深茂鐵路、中南虎城際實(shí)現(xiàn)換乘接駁，大幅增強(qiáng)市區(qū)與新區(qū)之間的聯(lián)系，有力推動(dòng)新區(qū)與沿海片區(qū)深度融入粵港澳大灣區(qū)。
項(xiàng)目的建成將進(jìn)一步完善東莞市城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力人員等要素通過軌道交通快速流通，方便沿線市民出行。
眾所周知，東莞地鐵2號(hào)線一、二期工程已于2016年5月27日順利開通試運(yùn)營，目前運(yùn)營情況良好。
截至2022年7月31日，2號(hào)線已安全運(yùn)營2257天，累計(jì)運(yùn)送旅客2.55億人次，日均客運(yùn)量11.31萬人次，累計(jì)開行列車62.05萬列次，運(yùn)營共計(jì)2199.70萬列公里，列車正點(diǎn)率99.97%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.99%，正點(diǎn)率及兌現(xiàn)率均高于國家標(biāo)準(zhǔn)水平，最高日客運(yùn)量突破30萬人次，乘客滿意度連年保持增長。
東莞市民對(duì)軌道交通的需求愈發(fā)巨大。為了打造“軌道上的大灣區(qū)”，東莞按照市委、市政府的決策部署，全力加快軌道交通線網(wǎng)建設(shè)步伐，盡快形成東莞軌道交通及公共交通骨干網(wǎng)絡(luò)，滿足城市建設(shè)發(fā)展和廣大市民出行需求。
【2號(hào)線三期9個(gè)站點(diǎn)】 虎門北站 虎門大道站 虎門金捷路站 虎門光明路站 濱海灣站 青創(chuàng)城站 港澳碼頭站 交椅灣西站 交椅灣站