記者 閆曉寒 盧曉 北京報道
今年一季度，聞泰科技整體業(yè)績表現(xiàn)并不理想。當期其148億元營收獲得了23%的同比增長，但其5億元的歸屬凈利潤同比下滑約23%。
6月1日，聞泰科技在業(yè)績說明會上表示，一季度凈利潤下滑主要由于產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)虧損；去年下半年公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債導(dǎo)致今年一季度財務(wù)費用同比增加以及金融工具的公允價值變動的影響。
近幾年，原本只做手機ODM業(yè)務(wù)的聞泰科技通過不斷收購，切入產(chǎn)業(yè)鏈上游。以此迅速提升其業(yè)績的同時，也在資本市場獲得了更高的估值。不過，對于還在向更多領(lǐng)域拓展的老業(yè)務(wù)來說，短期內(nèi)或許難以見到成效。截至6月2日收盤，聞泰科技股價漲3.26%至65.8元，較2020年出現(xiàn)的上市以來最高點跌超六成。
兩個業(yè)務(wù)虧損
具體到各業(yè)務(wù)來看，一季度聞泰科技只有半導(dǎo)體業(yè)務(wù)凈利潤為正，而其產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)和光學(xué)模組業(yè)務(wù)凈虧損分別為0.4億元、0.39億元。
其中，產(chǎn)業(yè)集成項目近兩年從原有的手機ODM業(yè)務(wù)，擴展到了筆電、AIoT、服務(wù)器、汽車電子等業(yè)務(wù)。雖然聞泰科技在手機ODM領(lǐng)域已相對成熟，但其新進入領(lǐng)域仍在投入期，短期內(nèi)對其營收貢獻有限。
聞泰科技在上述會議中表示，產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)虧損的原因之一是，隨著特定客戶及其他新業(yè)務(wù)項目隨著訂單的落地進一步推進，前期有較大費用開支，而這些新業(yè)務(wù)的收入未能相應(yīng)匹配。
另外兩項業(yè)務(wù)則是聞泰科技通過收購相關(guān)公司切入的半導(dǎo)體和光學(xué)領(lǐng)域。去年聞泰科技完成了得爾塔相關(guān)資產(chǎn)收購，正式布局光學(xué)模組業(yè)務(wù)。其表示，公司已在11月份正式啟動雙攝產(chǎn)品供貨，爭取下半年推動廣州廠區(qū)逐步恢復(fù)盈利。
聞泰科技將原有業(yè)務(wù)進行擴展，且不斷切入新領(lǐng)域背后，是其正試圖為自己尋找到第二增長曲線，并且實現(xiàn)向更高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸。
例如，去年為其貢獻超過七成營收的產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)毛利率約為8.7%；而營收占比不到三成的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)毛利率約為37%。
不過，2021年，聞泰科技業(yè)績增速已有所放緩。當年其營收、凈利潤僅獲得個位數(shù)的增長，且增長主要來自半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的推動。作為對比，2019年，聞泰科技完成了對安世半導(dǎo)體的收購并實現(xiàn)并表，其營收、凈利潤增速分別達到1.4倍和19倍；2020年，聞泰營收、凈利潤分別同比增長24%、92%。
看懂研究院分析師、通信高級工程師袁博對《華夏時報》記者分析認為，2019年，智能手機行業(yè)仍處于高位，聞泰科技主要做手機ODM的產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)仍能獲得較高增長。但2020年開始，一方面公司受到疫情影響，且智能手機行業(yè)開始疲軟、芯片荒也已經(jīng)開始，另一方面，聞泰科技的產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)手也在拓展新領(lǐng)域，“其從手機ODM擴展到平板可能快一些，但在汽車電子等其他領(lǐng)域不會很快對其營收有很大貢獻?！?/p>
一季度半導(dǎo)體賺超8億
聞泰科技董事長張學(xué)政在上述會議中表示，2021年，在行業(yè)景氣度高、半導(dǎo)體需求旺盛的背景下，公司半導(dǎo)體產(chǎn)品量、價齊升，支持了安世當期收入與利潤高速的增長。2022年以來，半導(dǎo)體業(yè)務(wù)仍面臨在汽車、工業(yè)和中高端消費市場需求旺盛的局面，尤其是汽車半導(dǎo)體緊缺持續(xù)，而且緊缺情況在短期內(nèi)較難緩解。
雖然今年一季度聞泰科技的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)凈利潤獲得了較高增長，但并未延續(xù)去年同一程度的增速。
財報顯示，今年一季度，其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)約37億元的營收同比增長約9%；8.5億元的凈利潤同比增速約為41%。而去年該業(yè)務(wù)收入、凈利潤分別同比增長近四成和166%。
從聞泰科技半導(dǎo)體業(yè)務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域來看，汽車領(lǐng)域包括電動汽車是其半導(dǎo)體收入的主要來源，占據(jù)該業(yè)務(wù)超過四成的營收。
根據(jù)Omdia數(shù)據(jù)，由于2021年全球半導(dǎo)體缺貨，尤其是汽車電子相關(guān)半導(dǎo)體芯片嚴重缺貨，導(dǎo)致全球半導(dǎo)體芯片價格大漲。當年，包括聞泰科技、英飛凌、安森美在內(nèi)的全球前十大功率半導(dǎo)體廠商營收都獲得了雙位數(shù)以上的同比增長。而安世的功率半導(dǎo)體營收增速僅次于意法半導(dǎo)體，位居第二。
袁博對《華夏時報》記者表示，聞泰科技半導(dǎo)體業(yè)務(wù)今年一季度屬于正常表現(xiàn)。去年受疫情影響導(dǎo)致缺芯嚴重，芯片相關(guān)的企業(yè)盈利表現(xiàn)都比較好，市場需求決定芯片行業(yè)量價齊升。但隨著各大廠商都在擴建，產(chǎn)能有所提高，疫情的影響也逐漸消退，不太可能會再出現(xiàn)芯片荒、價格狂飆的情況，預(yù)計今年年底或明年年初會恢復(fù)常態(tài)出貨。
但他認為，半導(dǎo)體行業(yè)中，汽車是非常大的一個應(yīng)用領(lǐng)域，國家政策的支持和新能源汽車行業(yè)本身更加成熟，不管是傳統(tǒng)車企還是汽車新勢力，需求都非常旺盛。汽車半導(dǎo)體的需求會持續(xù)增加，所以包括安世在內(nèi)的半導(dǎo)體企業(yè)業(yè)績應(yīng)該還是會保持趨于穩(wěn)定的增長。