11月13日，東莞熱銷樓盤、虎門站TOD項目——保利·時區(qū)建筑面積約77-96平方米雙享空間盛大開盤。
值得一提的是，此前一天，11月12日，一場以“為灣區(qū)設計”為主題的交流會在保利?時區(qū)城市展廳舉行。活動邀請了多位行業(yè)專家、設計大咖，從“何為TOD，什么樣的城市需要TOD的建設？”“TOD如何實現(xiàn)站、城一體？”“TOD項目是如何設計打造的？”“TOD帶來的未來生活體驗是什么？”等角度，為現(xiàn)場近百名來賓帶來了一場關(guān)于TOD與東莞城市發(fā)展的“干貨”分享。
其中，Aedas全球設計董事韋業(yè)啟（KenWai）表示，TOD高密度發(fā)展，是城市的升級首選。“以西九龍高鐵總站為例，TOD是共存架構(gòu)建筑，不再是單一建筑體的設計，而是需要在從社區(qū)與城市更新、交通與連通性、城市風貌、先進技術(shù)等多個對立角度中尋求平衡，最終實現(xiàn)城市人流疏導、環(huán)境舒適的站城一體。”
凱達環(huán)球執(zhí)行董事梁志華表示，虎門站TOD三軌無縫銜接給未來便捷的生活方式，帶來了無限暢想。“如果以東莞作為灣區(qū)東岸核心，虎門站TOD可在半小時內(nèi)覆蓋多個重要城市。虎門站TOD作為未來新一代的城市中心型超級樞紐，將引領(lǐng)TOD的價值導向走向新的變化，站城一體并不只是‘站’與‘城’在空間上的交通連接，更重要的是‘站’與‘城’在功能上的相互流動、互為利用；樞紐服務城市、與城市共同成長?！?/span>
據(jù)了解，保利·時區(qū)是一個集軌道+產(chǎn)業(yè)+商業(yè)+居住+人文等于一體的TOD綜合體，作為保利全國首發(fā)的時區(qū)產(chǎn)品系，無論從設計還是施工，都按照體系內(nèi)最高的匠造標準去打磨，踐行“美好生活同行者”的企業(yè)發(fā)展愿景。
該項目肩負助東莞擴容、為灣區(qū)提速的使命，通過建設富有個性的建筑與城市空間，樹立虎門站新城形象，升級成為東莞面向灣區(qū)的城市會客廳。除了雙享空間，目前項目建筑面積約96-141平方米天幕華宅也在火熱銷售中。